L’accordo di partnership nello sviluppo di auto elettriche siglato tra PSA Peugeot-Citroen e Mitsubishi ha portato alla nascita di due city car elettriche: la Peugeot iOn, già prenotabile in Francia, e la Citroen C-Zero, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2010.
Entrambe ereditano la tecnologia della Mitsubishi I-MiEv e le uniche differenze tra le tre vetture sono i marchi e le livree.
Sono tutte e tre equipaggiate con un propulsore elettrico montato sull’asse posteriore capace di 64 Cv e 180 Nm di coppia e alimentato da batterie al litio di ultima generazione posizionate a centro vettura. Queste ultime garantiscono un’autonomia di circa 130 Km, quanto basta per coprire le distanza giornaliera percorsa da circa il 40/50% degli automobilisti.
Per ricaricarle completamente serviranno sei ore se collegate ad una normale presa di corrente, ma basteranno 30 minuti per raggiungere l’80% di carica se collegate ad una presa da 400V.
Le prestazioni, considerato il lusso di poter viaggiare ad emissioni zero e in completo silenzio, sono di tutto rispetto: 15 secondi per passare da o a 100 Km/h, 6 secondi per passare da 60 a 90 Km/h e 130 Km/h di velocità massima.
Anche il comfort è ad ottimi livelli: lunghe 3,48 m, queste city car elettriche possono ospitare quattro persone comode e vantano un bagagliaio di 166 litri. Non mancano nemmeno servosterzo, ABS, TCS, ESP, alzacristalli elettrici, sei airbags, climatizzatore e un sistema telematico autonomo per le chiamate di emergenza.
Unico dettaglio ancora da definire è il prezzo: la I-MiEV è partita da circa 33.000 Euro ma, se raggiungerà una produzione di circa 30.000 vetture all’anno, Mitsubishi dovrebbe essere in grado di dimezzare la richiesta. A questa vanno scalati gli incentivi statali arrivando ai più abbordabili 12/13.000 Euro. Citroen e Peugeot dovrebbero allinearsi.
Guarda il video della Mitsubishi I-MiEV sul canale di Voce della Natura.
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