Al salone di Detroit anche Chrysler, seguendo la linea di quasi tutti i maggiori produttori di automobili, ha presentato una sua versione di auto ibrida: la berlina 200c EV.
La casa conta infatti di vendere circa 500.000 vetture elettriche entro il 2013 e in questa “concept” comincia a mostrare e sperimentare quelle che saranno le novità future.
La carrozzeria ha linee molto classiche ed eleganti che la rendono, a mio avviso, davvero bella e senza esagerazioni.
L’interno invece, disegnato dall’Advance Interior Design Studio, è all’insegna dell’ High Tech più estremo. E’ caratterizzato da un aspetto decisamente avveniristico e dalla totale assenza di pulsanti; tutto si comanda da un pannello touch-screen. La disposizione dei sedili è asimmetrica, con il pilota che può vantare più spazio del passeggero che ha però la sua esclusiva: un Pc estraibile dal cruscotto.
Ovviamente questo è un prototipo, la vettura di serie avrà probabilmente un aspetto più tradizionale.
La divisione della Chrysler che si occupa di progetti a basso impatto ambientale, la Envi (Environmental), ha scelto di alimentare la 200c Ev con un propulsore a combustione ed uno elettrico.
Il concetto è quello comune a (quasi) tutte le vetture ibride fin qui presentate: le batterie agli ioni di litio raccolgono l’energia prodotta dal generatore e quella accumulata in frenata e garantiscono un’autonomia complessiva di 640 chilometri, una velocità di 200Km/h e uno scatto da zero a 100 di circa sette secondi.
Se si vuole invece viaggiare nella sola modalità elettrica, a impatto zero, si possono coprire 65 chilometri, che dovrebbero comunque bastare per il classico tragitto casa-lavoro, ovviamente con prestazioni più contenute.
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